5月23日，"上汽通用五菱全球第300萬輛 五菱印尼第4萬輛新能源暨神煉電池印尼下線儀式"在印尼工廠舉行。這是上汽通用五菱加速全球化布局的歷史性時刻，也是中國智造邁向國際市場的重要里程碑。隨著第300萬輛新能源汽車五菱繽果（BinguoEV）下線，上汽通用五菱新能源產品展現出在全球市場的獨特競爭力，彰顯中國新能源汽車產業(yè)"新質出海"的智造實力。

 活動現場，上汽集團黨委書記、董事長王曉秋，上汽通用五菱黨委書記、副總經理姚佐平共同為第300萬輛新能源車五菱繽果（BinguoEV）揭幕；上汽集團副總裁衛(wèi)勇、上汽通用五菱副總經理趙肖斌、五菱印尼總經理唐穩(wěn)生為神煉電池下線揭幕。名爵印尼、五菱金融、上汽通用五菱海外事業(yè)部以及五菱印尼團隊代表等50人共同見證了這一歷史性時刻。

第300萬輛印尼下線：扎根"一帶一路"，書寫全球化新范本

 作為五菱首個海外全產業(yè)鏈布局基地，五菱印尼是五菱全球化戰(zhàn)略的重要支點。五菱在印尼新能源汽車市場占有率超過37%，保有量排名第一，也是印尼最受歡迎的中國汽車品牌。此次第300萬輛新能源車在印尼下線，不僅彰顯五菱深耕東南亞市場的決心，也展現了"一帶一路"倡議下中國智造與東盟經濟體產業(yè)協同所取得的成效。

 自投入印尼市場以來，五菱積極布局生產制造、研發(fā)創(chuàng)新和市場銷售全環(huán)節(jié)，形成了覆蓋當地的全產業(yè)鏈生態(tài)。通過不斷優(yōu)化新能源產品矩陣，投入Air ev、BinguoEV和CloudEV等車型，精準覆蓋印尼主流價格區(qū)間，滿足當地消費者的新能源出行需求。在導入整車及核心零部件、技術標準的同時，五菱與印尼國家電網、高校、大型物流、客運公司等，在新能源生態(tài)建設、新能源人才培訓、公共出行等領域開展深度交流合作，共同助力新能源生態(tài)的全面推廣。此外，五菱還積極推動核心零部件產業(yè)協同，以"整車+零部件"的模式吸引了國軒高科等國內供應鏈伙伴入駐印尼，帶動當地汽車產業(yè)鏈升級。這種"新質出海"模式為中國新能源汽車的全球化提供了新范本。

五菱全面進化"人民的電智神車"，全球300萬新能源用戶的信任之選

 從0到300萬，五菱新能源銷量的跨越式增長，折射出上汽通用五菱在電動化領域的技術深耕與產品創(chuàng)新。圍繞"天?靈?神"技術體系，五菱不斷推出科技平權的技術成果，以"用得好、用得上、用得起"的技術賦能產品，為全球更多消費者帶來了全新出行體驗。

 此次在印尼正式下線的神煉電池，在國內已經創(chuàng)造超兩百萬銷量碰撞零自燃的記錄。以安全為基因，神煉電池行業(yè)首創(chuàng)電芯"問頂"安全技術，獨創(chuàng)整包高集成多功能一體化MUST結構，做到針刺與擠壓變形40%都不起火、不爆炸。全面進化的神煉電池3.0，更以"五零安全"和槍擊不起火、不爆炸，全面刷新了電池安全的行業(yè)標準。

 隨著神煉電池走出國門，在印尼建立生產線，表明五菱不僅實現了三電（電池、電機、電控）核心技術的海外輸出，更意味著"印馬泰"區(qū)域一體化戰(zhàn)略取得實質性進展。通過實施"本地化生產+供應鏈出海+技術標準輸出"三位一體的全球化戰(zhàn)略，五菱正在構建覆蓋研發(fā)、制造、銷售和服務全價值鏈的海外業(yè)務體系。

從"中國神車"到"全球新能源汽車普及者"，五菱深入布局全球新興市場

 依托"整車出口""借船出海""完全自主"等多樣化的出海模式，上汽通用五菱已成功打開了中南美洲、中東、非洲及東南亞等104個國家與地區(qū)的市場，其中新能源車型已成為多國消費者的首選。

 尤其是在東盟國家市場，上汽通用五菱深入推進"東盟一二三"戰(zhàn)略和"印馬泰一體化"，新能源產品陸續(xù)進入東盟多個國家和地區(qū)，五菱宏光MINIEV和五菱繽果在越南、緬甸上市，寶駿云朵登陸越南市場，五菱繽果也相繼進入馬來西亞、尼泊爾、泰國等地。同時通過"核心技術輸出+本地化生態(tài)共建"的雙輪驅動模式，五菱正在實現從單一產品出口向新能源全價值鏈輸出的戰(zhàn)略升級。

 產品和技術的雙重驅動，上汽通用五菱不斷夯實在新能源領域的全球領先地位。第300萬輛新能源的下線，將助力上汽通用五菱開始全球化新征程。未來，上汽通用五菱將繼續(xù)深化全球布局，通過技術創(chuàng)新和本地化運營，在新能源革命的潮流中勇立潮頭，為全球消費者提供更智能、更環(huán)保的移動出行解決方案！