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上汽集團

上汽之夜首次透露新時期“解題”思路:平權、共創(chuàng)與朋友圈

 4月10日晚,上汽集團舉辦"懂車更懂你 2025上汽之夜",對外展示了雄心壯志和背后的戰(zhàn)略——上汽要成為中國第一個百年車企。不僅是造好車,更要走進消費者的心,做"最懂你"的汽車公司。

上汽之夜首次透露新時期“解題”思路:平權、共創(chuàng)與朋友圈

懂車更懂你 2025上汽之夜活動現(xiàn)場

 在這場以"懂車更懂你"為主題的"上汽之夜"發(fā)布會上,上汽集團董事長王曉秋和總裁賈健旭等高管集體亮相,一齊向外界首次介紹了上汽集團針對消費者、行業(yè)和未來發(fā)展的新"解題思路"。在上汽看來,這是"根彌壯"、"葉更陰"的底氣所在,更是重新上路的"加速鍵"。

上汽之夜首次透露新時期“解題”思路:平權、共創(chuàng)與朋友圈

上汽集團董事長王曉秋

 王曉秋強調,"平權驅動進階,共創(chuàng)美好出行。面向未來,上汽將以'敢為人先'的勇氣擁抱變革,以'海納百川'的胸懷合作共進,以'精益求精'的匠心打磨產品,推動'上海智造、中國品牌、全球品質'持續(xù)迭代升級、不斷超越向上。"

解題消費者:平權與進階

 從70年前的鳳凰牌轎車到40年前的合資車,再到10年前的互聯(lián)網汽車,上汽始終是中國最知名的汽車品牌之一。

 如何改變過去的路徑依賴?如何迎接目前的造車新時代?如何選擇正確的戰(zhàn)略思路?上汽給出的答案在用戶端,策略是近來大火的以智能化為前提的"技術平權"。

 根據(jù)中國電動汽車百人會《汽車智能化發(fā)展報告(2024)智駕篇》報告,智能化已成為中國消費者購車最重要的因素之一,九成消費者愿為高階智能駕駛服務額外付費。

上汽之夜首次透露新時期“解題”思路:平權、共創(chuàng)與朋友圈

上汽集團總裁賈健旭

 賈健旭表示,即將到來的是共享出行的最好時代——Robotaxi(自動駕駛出租車)。未來5年,Robotaxi將規(guī)模化、量產化,出行成為一種服務,大家都有能力去享受平民化、普及化的智駕服務。

 "'平權'的本質是新鮮事物的普及化過程,推動技術發(fā)展與社會進步,形成'我有、你有、大家有'的局面。"王曉秋認為。

 用戶思維即產品思路,即市場嗅覺。在當前的智能化趨勢下,以用戶省錢、安全、好用和做主為出發(fā)點,上汽推出了不同的車型。王曉秋說,讓每一輛車在誕生之初就攜帶獨特的"用戶基因",用戶不再是"終點買單人",而是"起點合伙人"。

解題行業(yè):繼續(xù)擴大朋友圈

 對整個產業(yè)來說,平權將打破壟斷、重構規(guī)則,成為產業(yè)升級的核心動能,并不斷驅動整個產業(yè)業(yè)務模式的進階。在此背景下,汽車企業(yè)的產業(yè)鏈和行業(yè)重構早已提上議事日程。

 從不缺乏成功合資和合作經驗的上汽同樣擁有自己的"解題"思路。

 對于現(xiàn)階段的上汽來說,開放是共創(chuàng)的基石。上汽明確表示支持智駕技術多元化,百花齊放春滿園,對于新技術而言更是如此。只有技術路線多元化才會給用戶帶來最大利益,也給智駕產業(yè)帶來最好扶持。

上汽之夜首次透露新時期“解題”思路:平權、共創(chuàng)與朋友圈

上汽"朋友圈"不斷壯大

 據(jù)悉,上汽會繼續(xù)推進與地平線、大疆字節(jié)、華為、魔門塔和字節(jié)跳動等跨界伙伴的合作,合力打造產業(yè)新生態(tài),讓頂尖技術加速落地應用。今年2月,上汽與華為簽署了深度合作協(xié)議,后者帶來ADS智駕系統(tǒng)、鴻蒙座艙等顯性技術,通過IPD(集成產品開發(fā))體系重塑上汽的產品定義邏,改變工程導向思維。

 同時,上汽又未排除與大眾、通用等原先合作伙伴的合作。在堅持不設技術圍墻、不做生態(tài)孤島、不懼跨界競爭的"朋友圈"中,上汽意圖與新的合作伙伴一起,打造更廣泛包含技術共享、場景共建、產業(yè)鏈整合等的出行生態(tài)圈。

 據(jù)悉,上汽已引入AI大模型,與AI屆頭部企業(yè)實現(xiàn)強強合作,覆蓋路線出行規(guī)劃、問答解惑等基礎運用場景,擁有座艙設置、剪輯路書、規(guī)劃景區(qū)等個性化定制服務。

解題未來:內外兼修"三套拳法"

 未來,上汽又怎么跟上瞬息萬變的市場節(jié)奏?在"肉搏戰(zhàn)"中保持自己的節(jié)奏?

 上汽的"解題思路"是三套"拳法"。

 "內家拳",即一方面將上汽乘用車、上汽國際、研發(fā)總院、零束科技等自主品牌的核心業(yè)務整合在一起,讓資源更集中、目標更聚焦、效能最大化;另一方面組建成立上汽商用車,以上汽大通為核心,構建技術共享、全球先進的商用車發(fā)展戰(zhàn)略。

 "外家拳",即借鑒同行、跨行革命和借力打力。一方面,繼續(xù)深化與合資伙伴的合作,推動合作進入2.0時代。另一方面,拓展與華為、寧德時代、Momenta、地平線、阿里等頭部企業(yè)的合作,堅持不設技術圍墻、不做生態(tài)孤島、不懼跨界競爭的"朋友圈"原則,借助各自領域的優(yōu)勢資源互補,打造全新用車體驗。

 還有一套"組合拳",即上汽的Glocal——"全球+本土"的組合戰(zhàn)略。未來,上汽將利用市場先發(fā)優(yōu)勢,擴大海外版圖,持續(xù)輸出"中國智造"。同時,將全球市場劃分為N個區(qū)域,覆蓋不同的個性化、智慧化產品方案,真正做到"全球化思維,本地化行動"。

 王曉秋表示,上汽要在"平權"驅動下,不斷實現(xiàn)"進階",實現(xiàn)"從無到有"向"從有到好"的轉變,以及從"用戶滿意"向"用戶驚喜"的轉變,做到"懂車更懂你",努力滿足并不斷超越用戶期望。

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